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Items where Division is "16 Department of Mechanical Engineering > Institute of Flight Systems and Automatic Control (FSR)" and Year is [pin missing: value2]

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Barraci, Nima (2010):
Conflict Resolution in Autonomous Operations Area airspace.
TU Darmstadt, [Book]

Barraci, Nima and Klingauf, Uwe (2009):
Effect of Protection Zone Geometry on Traffic Conflict Resolution based on Artificial Force Fields.
In: EUROCONTROL Innovative ATM Research Workshop and Exhibition 2008, [Article]

Bauer, Marcus (2010):
Einsatzmöglichkeiten heutiger Virtual-Reality-Technologie im zivilen Pilotentraining am Beispiel zweier Szenarien im Rahmen einer Studie.
Darmstadt, Technische Universität, [Master Thesis]

Bauer, Marcus (2009):
Flugpfadrekonstruktion auf Grundlage von Zeugenaussagen mit Hilfe der Virtual-Reality Technologie.
Darmstadt, Technische Universität, [Ph.D. Thesis]

Bernatzky, Torben (2019):
Automation Concept for Cockpit Crew Integration into Trajectory-Based Dispatch Towing.
Darmstadt, Technische Universität, [Ph.D. Thesis]

Friedrich, Axel (2008):
Evaluierung von Methoden zum Erstellen und Aktualisieren von sicherheitskritischen Flughafendatenbanken nach RTCA Do-272a.
Darmstadt, Technische Universität, [Ph.D. Thesis]

Grothe, Christian (2010):
An Aeronautical Publish/Subscribe System Employing Imperfect Spatiotemporal Filters.
Darmstadt, Technische Universität, [Ph.D. Thesis]

Haiduk, Paul Manuel (2017):
Display Formats for Smart Glasses to Support Pilots in General Aviation.
Darmstadt, Technische Universität, [Ph.D. Thesis]

Kellerer, Johannes (2010):
Untersuchung zur Auswahl von Eingabeelementen für Großflächendisplays in Flugzeugcockpits.
Darmstadt, Technische Universität, [Ph.D. Thesis]

Kählert, Alexander (2017):
Specification and Evaluation of Prediction Concepts in Aircraft Maintenance.
Darmstadt, Technische Universität, [Ph.D. Thesis]

Lutz, Andre (2008):
Realisierung und Bewertung von Navigationsmethoden zur fahrzeugautonomen Positionsbestimmung mit low-cost Sensorik.
Darmstadt, Technische Universität, [Ph.D. Thesis]

Mikat, Heiko (2015):
Hybride Fehlerprognose zur Unterstützung prädiktiver Instandhaltungskonzepte in der Luftfahrt.
Darmstadt, Technische Universität, [Ph.D. Thesis]

Möller, Christoph (2017):
Konzeption und Untersuchung einer Panoramaanzeige zur Steigerung des Raumbewusstseins von Piloten.
Darmstadt, Technische Universität, [Ph.D. Thesis]

Preusche, Christian (2018):
Clusterbasierte Zustandsbewertung von technischen Systemen zur Unterstützung der prädiktiven Instandhaltung.
Darmstadt, Technische Universität, [Ph.D. Thesis]

Re, Fabrizio (2017):
Model-based Optimization, Control and Assessment of Electric Aircraft Taxi Systems.
Darmstadt, Technische Universität, [Ph.D. Thesis]

Santel, Christoph Georg (2016):
Factors influencing the usability of collision alerting systems in gliding.
Darmstadt, Technische Universität Darmstadt, [Ph.D. Thesis]

Schulze, Jonas (2019):
Architectural Design of a Future Flight Management System Supporting 4D Trajectories.
Darmstadt, Technische Universität, [Ph.D. Thesis]

Strobel, Armin (2016):
Verteilte nichtlineare modellprädiktive Regelung von unbemannten Luftfahrzeug-Schwärmen.
Darmstadt, Technische Universität Darmstadt, [Ph.D. Thesis]

Urvoy, Carole (2015):
Konzeption und Evaluation eines vierdimensionalen Rollführungssystems für Verkehrsflugzeuge.
Darmstadt, Technische Universität, [Ph.D. Thesis]

Vernaleken, Christoph (2011):
Autonomous and Air-Ground Cooperative Onboard Systems for Surface Movement Incident Prevention.
Oberhaching, Aviatic Verlag, Institut für Flugsysteme und Regelungstechnik, ISBN 978-3-925505-99-7,
[Ph.D. Thesis]

Westphal, Jendrick (2015):
Realization and Evaluation of an Aircraft Onboard Retrofit Trajectory Management System.
In: Luftfahrt, Darmstadt, [Book]

von Eckartsberg, Alexandra (2015):
Anwendbarkeit und Integration von bordseitigen Separationsverfahren für das Flugverkehrsmanagement im Flughafennahbereich.
Darmstadt, Technische Universität, [Ph.D. Thesis]

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