2024

Gao, Yanlong (2024)
Untersuchung von ergonomischen Haltungen der unteren Extremitäten hinsichtlich Pedalbetätigungen im Pkw.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.26083/tuprints-00028572
Ph.D. Thesis, Primary publication, Publisher's Version

2023

Joisten, Philip (2023)
Untersuchungen zu Verhaltensanpassungen von zu Fuß Gehenden bei der Interaktion mit hochautomatisierten Pkw.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.26083/tuprints-00024048
Ph.D. Thesis, Primary publication, Publisher's Version

2020

Joisten, Philip ; Alexandi, Emanuel ; Drews, Robin ; Klassen, Liane ; Petersohn, Patrick ; Pick, Alexander ; Schwindt, Sarah ; Abendroth, Bettina
eds.: Ahram, Tarek ; Karwowski, Waldemar ; Pickl, Stefan ; Taiar, Redha (2020)
Displaying Vehicle Driving Mode : Effects on Pedestrian Behavior and Perceived Safety.
2nd International Conference on Human Systems Engineering and Design (IHSED2019): Future Trends and Applications. München (16.09.2019-18.09.2019)
doi: 10.25534/tuprints-00013460
Conference or Workshop Item, Secondary publication, Postprint

2019

Bier, Lukas (2019)
Gamification zur Vorbeugung monotoniebedingter Müdigkeit bei der Fahrzeugführung - im Vergleich zur Fahrer-Beifahrerinteraktion.
Technische Universität Darmstadt
Ph.D. Thesis, Primary publication

Märki, Heike (2019)
Empirische Erfassung und Prädiktion von Datenschutz-Verhalten beim Onlineshopping.
Technische Universität Darmstadt
Ph.D. Thesis, Primary publication

2018

Heine, Jens (2018)
Entwicklung eines Algorithmus zur Prädiktion eines innerstädtischen Fahrstreifenwechsels.
Technische Universität Darmstadt
Ph.D. Thesis, Primary publication

2017

Lindner, Alisa Stephanie Tanja (2017)
Entwicklung und Anwendung eines fahrerorientierten Versuchskonzepts zur subjektiven Bewertung des Lenkgefühls am schweren Nutzfahrzeug.
Technische Universität Darmstadt
Ph.D. Thesis, Primary publication

2016

Langer, Ingmar (2016)
Analyse von Aktivitäten eines Fahrzeugführers zur Verhaltensbeschreibung am Beispiel des Fahrstreifenwechsels.
Technische Universität Darmstadt
Ph.D. Thesis, Primary publication

Pfromm, Matthias (2016)
Menschbezogener Umgang mit Systemstörungen bei teilautomatisierter manöverbasierter Fahrzeugführung.
Technische Universität Darmstadt
Ph.D. Thesis, Primary publication