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Items where Division is "16 Department of Mechanical Engineering > Institute of Automotive Engineering (FZD) > Brake Technology" and Year is [pin missing: value2]

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Niemann, Hartmut ; Winner, Hermann ; Asbach, Christof ; Kaminski, Heinz ; Zessinger, Marco (2022):
System Identification Method for Brake Particle Emission Measurements of Passenger Car Disc Brakes on a Dynamometer. (Postprint)
In: SAE Technical Paper Series, SAE International, ISSN 0148-7191,
DOI: 10.26083/tuprints-00022119,


Sardá, Angelo Hilário (2021):
Wirkungskette der Entstehung von Hotspots und Heißrubbeln in Pkw-Scheibenbremsen. (Publisher's Version)
Darmstadt, DOI: 10.26083/tuprints-00019954,

Schröter, Kai Gerd (2017):
Brake Steer Torque Optimized Corner Braking of Motorcycles.
Darmstadt, [Book]

Ph.D. Thesis

Bilgic Istoc, Sami (2020):
Analysis of Heat Crack Formation in Brake Discs for Heavy-Duty Vehicles.
Darmstadt, Technische Universität,
DOI: 10.25534/tuprints-00011587,
[Ph.D. Thesis]

Fischer, Sebastian Kurt (2018):
Untersuchung des Einflusses von Bremsbelageigenschaften auf Heißrubbeln.
Darmstadt, Technische Universität,
[Ph.D. Thesis]

Könning, Maximilian (2017):
Simulation von Heißrubbeln im Gesamtbremssystem.
Darmstadt, Technische Universität,
[Ph.D. Thesis]

Niemann, Hartmut (2021):
Experimentelle Einflussgrößenanalyse der Partikelemission von Pkw-Scheibenbremsen. (Publisher's Version)
Darmstadt, Technische Universität,
DOI: 10.26083/tuprints-00019209,
[Ph.D. Thesis]

Vey, Christian (2021):
Entwicklung eines Verfahrens zur integrierten Bremsmomentmessung für Simplex-Trommelbremsen. (Publisher's Version)
Darmstadt, Technische Universität,
DOI: 10.26083/tuprints-00018627,
[Ph.D. Thesis]

Xu, Xinfu (2016):
Incidence and transfer behaviors of high-order hot judder in passenger cars.
Darmstadt, Technische Universität Darmstadt,
[Ph.D. Thesis]

This list was generated on Thu Jun 1 23:35:30 2023 CEST.