In dieser Arbeit wird ein Simulationsmodell für Axialfolienlager, die zur Klasse der hydrodynamischen Gleitlager mit elastischer Lagerfläche gehören, validiert und erweitert. Das Modell ist in der Lage, integrale Größen wie die Tragfähigkeit und die Verlustleistung des Lagers zu bestimmen. Darüber hinaus können Druck- und Temperaturverteilungen sowie Verformungen der einzelnen Komponenten ermittelt werden. Ein validiertes Simulationsmodell ist entscheidend für die Auslegung und das Verständnis der Wirkzusammenhänge der Axiallagerung. Um die Validität der Simulation bestimmen zu können, werden deren Gültigkeitsbereich und die Aussagekraft der Ergebnisse analysiert. Dazu werden zunächst die wichtigsten Einflussparameter identifiziert. Diese werden in vier Kenngrößen zusammengefasst, die das Lager bestmöglich beschreiben sollen. Sie umfassen die Leistung des Lagers in Bezug auf Tragkraft und Verlustleistung, das thermische Zusammenspiel der einzelnen Komponenten, die Steifigkeit des Lagers und die Schmierfilmverteilung. Darauf aufbauend werden verschiedene Messgeräte in Betrieb genommen. Die integralen Größen wie Tragfähigkeit und Verlustleistung werden in einem Hochgeschwindigkeits-Prüfstand gemessen. Zur Validierung des thermischen Zustands werden in einem separaten Versuchsaufbau thermische Widerstände bestimmt und Temperaturverteilungen gemessen. Auch die mechanischen Eigenschaften wie Verschleiß, mechanische Reibungskoeffizienten und Steifigkeiten des Lagers werden mit einer Vielzahl von Versuchsaufbauten und geeigneten Messungen untersucht. Weiterhin wird das Simulationsmodell analysiert und an den entsprechenden Stellen erweitert. Zu diesem Zweck werden CFD-Simulationen der Rotorumgebung durchgeführt und Wärmeübergangskoeffizienten am Rotor in das Simulationsmodell des Lagers implementiert.Weiterhin werden basierend auf der Analyse des Einlaufverhaltens des Lagers ein Verschleißmodell in der Simulation abgebildet. Außerdem wird der thermische Widerstand des Lagers erweitert. Auf Basis der gemessenen Eingabeparameter des Simulationsmodells können Simulationsunsicherheiten dargestellt werden. Diese sind im Zusammenspiel mit den experimentellen Unsicherheiten entscheidend für die erfolgreiche Validierung des Simulationsmodells. Der abschließende Validierungsprozess zeigt gute Übereinstimmung des Simulationsmodells mit den experimentellen Ergebnissen in Bezug auf die Kenngrößen des Axiallagers, einschließlich Verlustleistung, Verschleißmuster und thermisches Verhalten. Allerdings ergeben sich Herausforderungen bei der genauen Darstellung der Steifigkeit des Lagers aufgrund des Ausrichtungsprozesses der Bump-Folien. Diese Forschungsarbeit trägt wesentlich zum Verständnis des Verhaltens und der Komplexität von axialen Folienlagern bei. Die Einführung eines neuartigen Verschleißalgorithmus erhöht die Genauigkeit und den Realismus des Modells. Um eine genaue simulative Darstellung des Verhaltens in der realen Welt zu gewährleisten, unterstreichen die Ergebnisse dieser Arbeit die Bedeutung der Modellverfeinerung und insbesondere die genaue Bestimmung der Eingabeparameter.