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2007
Barthenheier, Thomas (2007):
Potenzial einer fahrertyp- und fahrsituationsabhängigen Lenkradmomentgestaltung.
Darmstadt, Technische Universität,
[Ph.D. Thesis]
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Barthenheier, Thomas (2007):
Potenzial einer fahrertyp- und fahrsituationsabhängigen Lenkradmomentgestaltung.
Darmstadt, Technische Universität,
[Ph.D. Thesis]