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Bechtloff, Jakob Philipp (2018):
Schätzung des Schwimmwinkels und fahrdynamischer Parameter zur Verbesserung modellbasierter Fahrdynamikregelungen.
Darmstadt, VDI Verlag, Technische Universität, ISBN 978-3-18-380912-7,
[Ph.D. Thesis]

Beck, Mark ; Schwung, Andreas ; Münchhof, Marco ; Isermann, Rolf (2023):
Active fault tolerant control of an electro-hydraulic servo axis with a duplex-valve-system. (Publisher's Version)
In: IFAC Proceedings Volumes, 43 (18), pp. 660-668. IFAC - International Federation of Automatic Control, ISSN 1474-6670,
DOI: 10.26083/tuprints-00023320,


Hinrichs, Michael (2021):
Online Fault Detection of a Heavy Duty Diesel Engine with Model-Based Methods. (Publisher's Version)
Darmstadt, Technische Universität,
DOI: 10.26083/tuprints-00018886,
[Ph.D. Thesis]


Keßler, Philipp (2022):
Fehlertolerante mechatronische Aktorsysteme mit Realisierung einer elektrischen Duplex-Servolenkung. (Publisher's Version)
Darmstadt, Technische Universität,
DOI: 10.26083/tuprints-00020882,
[Ph.D. Thesis]

Kowalczyk, Marek (2018):
Online-Methoden zur effizienten Vermessung von statischen und dynamischen Verbrennungsmotormodellen.
Darmstadt, VDI Verlag GmbH, Technische Universität, ISBN 978-3-18-381012-3,
[Ph.D. Thesis]


Sauer, Patrick (2021):
Model-based fault detection and diagnosis for the fuel system of a six-cylinder heavy duty diesel engine. (Publisher's Version)
Darmstadt, Technische Universität,
DOI: 10.26083/tuprints-00018589,
[Ph.D. Thesis]

Sequenz, Heiko (2013):
Emission Modelling and Model-Based Optimisation of the Engine Control.
In: VDI Fortschrittsberichte, 8, Düsseldorf, VDI Verlag, ISBN 978-3-18-522208-5,

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