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Felscher, Patrick (2016):
Rückwirkung des Gleitlagermoments auf die Drehbewegung des Rotors.
In: Forschungsberichte des Instituts für Mechanik der Technischen Universität Darmstadt, 41, Darmstadt, Studienbereich Mechanik, Technische Universität Darmstadt, Technische Universität, ISBN 978-3-935868-41-9,
[Ph.D. Thesis]

Lu, Daixing (2015):
Semi-implizite Co-Simulationsverfahren.
Darmstadt, Technische Universität,
[Ph.D. Thesis]

Wetzelsberger, Jürgen (2021):
Instabilitätsgrenzen eines teilweise mit einer Flüssigkeit gefüllten Rotors. (Publisher's Version)
Darmstadt, Technische Universität, DOI: 10.26083/tuprints-00014209,
[Diploma Thesis or Magisterarbeit]

Wieland, Gunnar (2014):
Fanglager mit veränderbaren Parametern.
Darmstadt, Technische Universität,
[Ph.D. Thesis]


Kraft, Jan (2021):
Efficient Parallelization of Multibody Systems Incorporating Co-Simulation Techniques. (Publisher's Version)
Darmstadt, Technische Universität,
DOI: 10.26083/tuprints-00019123,
[Ph.D. Thesis]

Lehn, Andreas (2017):
Air foil thrust bearings: A thermo-elasto-hydrodynamic analysis.
Darmstadt, Technische Universität,
[Ph.D. Thesis]

Li, Pu (2017):
On the Numerical Stability of Co-Simulation Methods.
Darmstadt, Technische Universität,
[Ph.D. Thesis]

Mahner, Marcel (2021):
Numerical Analyzes and Experimental Investigations of Air Foil Journal Bearings. (Publisher's Version)
Darmstadt, Technische Universität,
DOI: 10.26083/tuprints-00018592,
[Ph.D. Thesis]

Malta, Jhon (2009):
Investigation of Anisotropic Rotor with Different Shaft Orientation.
Darmstadt, Technische Universität,
[Ph.D. Thesis]

Nowald, Gerrit Edgar (2018):
Numerical Investigation of Rotors in Floating Ring Bearings using Co-Simulation.
Darmstadt, Studienbereich Mechanik, Technische Universität,
[Ph.D. Thesis]

Sfyris, Dimitris ; Chasalevris, Athanasios (2012):
An analytical solution of the Reynolds Equation for the finite journal bearing and evaluation of the lubricant pressure.
Darmstadt, DE, Technische Universität Darmstadt, [Report]

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