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E
Elster, Lukas (2022):
Entwicklung eines Simulationsmodells für elektrische Radnabenantriebe. (Publisher's Version)
Darmstadt, Technische Universität, DOI: 10.26083/tuprints-00021407,
[Master Thesis]
H
Herold, Maximilian (2019):
Redundant Steering System for
Highly Automated Driving of Trucks.
Darmstadt, Technische Universität,
DOI: 10.25534/tuprints-00009458,
[Ph.D. Thesis]
S
Schröter, Kai Gerd (2017):
Brake Steer Torque Optimized Corner Braking of Motorcycles.
Darmstadt, [Book]
V
Viehof, Michael (2018):
Objektive Qualitätsbewertung von Fahrdynamiksimulationen durch statistische Validierung.
Darmstadt, Technische Universität,
[Ph.D. Thesis]
Viehof, Michael ; Winner, Hermann (2017):
Stand der Technik und der Wissenschaft: Modellvalidierung im Anwendungsbereich der Fahrdynamiksimulation.
Darmstadt, [Report]
W
Wang, Yang (2018):
Charakterisierung und Modellierung der Raddynamikmesstechnik für die Validierung von Fahrdynamikmodellen.
Darmstadt, Technische Universität,
[Ph.D. Thesis]
Z
Zöller, Chris Alexander (2019):
Extension of the Application Potential of Wheeled Mobile Driving Simulators to Uneven Grounds.
Darmstadt, Technische Universität,
[Ph.D. Thesis]
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