Die vorliegende Arbeit bildet den vorläufigen Abschluß einer Reihe von Untersuchungen, die wir über das statische System verankerter Baugrubenwände, die hierbei auftretenden Kräfte und Verformungen angestellt haben. Über die Erfahrungen mit in Ton verankerten Wänden habe ich erstmals 1970 bei der Baugrundtagung in Düsseldorf berichtet. Mit Unterstützung des Bundesministeriums für Verkehr und der Deutschen Bundesbahn konnten wir umfangreiche Messungen in einer 20 m tiefen Baugrube im Frankfurter Hauptbahnhof ausführen, über die ein ausführlicher Bericht von Ramberg (Mitteilung Nr. 12) vorliegt. Parallel hierzu hat Stroh (Mitteilung Nr. 13) das Verhalten verankerter Baugrubenwände mit Hilfe der Finite-Element Methode untersucht, die es ihm ermöglichte, auch die nichtlinearen Spannungs-Dehnungsbeziehungen des Bodens in seine Parameterstudie einzubeziehen. Die Studie bringt eine umfassende Darstellung wie sich die in der Praxis angewandten konstruktiven Maßnahmen auf den Erddruck und auf die Verschiebung der Wand auswirken.

Herausgegeben von Prof. Dr.-lng. H. Breth