Im Rahmen der Mobilitätswende werden unter anderem synthetische Kraftstoffe als mögliche CO2 neutrale Energieträger diskutiert. Ein potentieller Treibstoff sind Oxymethylenether (OME), welche gute Verbrennungseigenschaften sowie eine signifikante Verringerung der Bildung von Ruß aufweisen und somit als Ersatz zu konventionellem Diesel aus fossilen Quellen eingesetzt werden können. Zur Synthese dieser OME hat sich die Heteropolysäure, Phosphorwolframsäure als leistungsfähiger Katalysator herausgestellt. Dieses lösliche Salz zu immobilisieren und die kinetisch Beschreibung sowie bestimmen der Reaktionsparamater ist Ziel dieser Arbeit. Das Aufbringen auf ein Trägermaterial (TiO2), sowie der Austausch der Protonen mit großen Kationen (Cs+) wurden als Immobilisierungsmethoden verwendet. Die synthetisierten Katalysatoren wurden charakterisiert und auf ihre Einflussgrößen untersucht. Eine kinetische Beschreibung der drei verwendeten Katalysatoren ist erstellt worden. Die auf Titandioxid aufgebrachte Phosphorwolframsäure konnte in einer kontinuierlichen Reaktionsfahrweise erprobt werden.