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Im Flugzeugbau und auch in der Flugzeugwartung führen die durchweg großen Bauteile zu besonderen Herausforderungen bei Arbeitsbelastung, -beanspruchung und Arbeitssicherheit. Der Terminus „große Bauteile“ ist jedoch nicht hinreichend präzise definiert. Es wurde deshalb ein exploratives Expertenpanel (6 männliche und 6 weibliche Diplom-Ingenieure aus Forschung und Praxis) für insgesamt 22 vermutete Größenmerkmale anhand von 12 Bauteil-Abbildungen (7 Luftfahrtbereich, 5 verarbeitendes Gewerbe) durchgeführt. Die Belastungen durch Zwangshaltungen, insbesondere Kniehaltungen und Überkopfarbeit, extensive Armreichweiten sowie sicherheitstechnische Gestaltung wurden bezüglich des Kriteriums „große Arbeitsobjekte“ höher eingestuft als die Vergleichsarbeitsplätze aus dem verarbeitenden Gewerbe. Bei den erforderlichen Aktionskräften und den resultierenden Umweltbelastungen unterscheiden sich die beiden Stichproben jedoch nicht. Auf die der Bauteilgröße angepassten Arbeitsgestaltungsvorschläge wird eingegangen. Eine Anwendung des graphischen Beurteilungsverfahrens Design Check auf fünf Arbeitsplätze des militärischen Flugzeugbaus erhärtet die Befunde des Expertenpanels.