Ph.D. Thesis

Puff, Matthias (2011)
Entwicklung von Regelstrategien für Luftfederdämpfer zur Optimierung der Fahrdynamik unter Beachtung von Sicherheit und Komfort.
Technische Universität Darmstadt
Ph.D. Thesis, Primary publication

Lecture

Puff, Matthias ; Pelz, Peter F. (2023)
Verbesserung der Fahrdynamik durch geregelte Luftfederdämpfer unter Beachtung von Sicherheit und Komfort.
Institution: Universitäts- und Landesbibliothek Darmstadt, 2010
Event: 3. Fachtagung Federungs- und Dämpfungssysteme im Fahrwerk. (06.05.2010-06.05.2010)
doi: 10.26083/tuprints-00023193
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