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  5. Zwei-Freiheitsgrade-Regelung linearer Systeme mit Stellgrößen- und Stellratenbegrenzungen
 
  • Details
2012
Zweitveröffentlichung
Artikel
Verlagsversion

Zwei-Freiheitsgrade-Regelung linearer Systeme mit Stellgrößen- und Stellratenbegrenzungen

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Hauptpublikation
U-19447-10.1524_auto.2012.0982.pdf
Urheberrechtlich geschützt
Format: Adobe PDF
Size: 775.9 KB
TUDa URI
tuda/7406
URN
urn:nbn:de:tuda-tuprints-194478
DOI
10.26083/tuprints-00019447
Autor:innen
Kefferpütz, Klaus
Ackermann, Carlo
Adamy, Jürgen ORCID 0000-0001-5612-4932
Kurzbeschreibung (Abstract)

In diesem Artikel wird eine schnelle Führungsregelung für lineare Regelstrecken unter Stellgrößenund Stellratenbeschränkungen vorgestellt. Dazu wird ein auch für nichtlineare Systeme anwendbarer inversionsbasierter Vorsteuerungsentwurf mit einem weich-strukturvariablen Regler kombiniert. Die Formulierung eines konvexen Optimierungsproblems erlaubt den effizienten Reglerentwurf.

Sprache
Deutsch
Alternativtitel
Two-Degree-of-Freedom Control of Linear Systems Subject to Input Amplitude
and Rate Constraints
Alternatives Abstract

This paper presents a fast tracking control for linear systems subject to input amplitude and rate contraints. To this end, an inversion based feedforward controller, which is also applicable to nonlinear systems, is combined with a soft variable structure controller. The latter can be designed efficiently by solving a convex optimization problem.

Fachbereich/-gebiet
18 Fachbereich Elektrotechnik und Informationstechnik > Institut für Automatisierungstechnik und Mechatronik > Regelungsmethoden und Robotik (ab 01.08.2022 umbenannt in Regelungsmethoden und Intelligente Systeme)
DDC
600 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften > 620 Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau
Institution
Universitäts- und Landesbibliothek Darmstadt
Ort
Darmstadt
Titel der Zeitschrift / Schriftenreihe
at - Automatisierungstechnik
Startseite
155
Endseite
167
Jahrgang der Zeitschrift
60
Heftnummer der Zeitschrift
3
ISSN
2196-677X
Verlag
De Gruyter
Publikationsjahr der Erstveröffentlichung
2012
Verlags-DOI
10.1524/auto.2012.0982
PPN
510499767

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