Dual-Use Technologies in the Context of Autonomous Driving: An Empirical Case Study From Germany

The article examines which technical aspects of autonomous driving are potentially transferable to the military sector. Through expert interviews the strong fragmentation of technologies in the field of autonomous driving becomes apparent. This hinders the clear identification of a specific dual-use technology. Environmental perception, artificial intelligence and sensors are considered to have the highest transferability rate from civil research to the military sector. Therefore, sensor development should receive special attention.

Der Beitrag untersucht, welche technischen Aspekte des autonomen Fahrens im militärischen Bereich eingesetzt werden können. Auf Grundlage von Experteninterviews wird die starke Fragmentierung der Technologien im Bereich des autonomen Fahrens deutlich, was eine eindeutige Identifizierung einer bestimmten Dual-Use-Technologie erschwert. Von den Entwicklungen aus der zivilen Forschung, die auf den militärischen Sektor übertragen werden können, wurde die Umweltwahrnehmung, neben KI und Sensoren, am häufigsten genannt. Der Sensorentwicklung sollte daher besondere Aufmerksamkeit gewidmet werden.