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  5. Effect of Protection Zone Geometry on Traffic Conflict Resolution based on Artificial Force Fields
 
  • Details
2009
Zweitveröffentlichung
Buchkapitel

Effect of Protection Zone Geometry on Traffic Conflict Resolution based on Artificial Force Fields

File(s)
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Hauptpublikation
protSizeCR.pdf
CC BY-NC-ND 2.5 Generic
Format: Adobe PDF
Size: 790.46 KB
TUDa URI
tuda/1168
URN
urn:nbn:de:tuda-tuprints-13495
Autor:innen
Barraci, Nima
Klingauf, Uwe
Kurzbeschreibung (Abstract)

Systems allowing on-board Conflict Detection & Resolution (CD&R) are a mandatory prerequisite for operation in Autonomous Operations Area (AOA) airspace. Kuchar and Yang identified numerous approaches to Conflict Resolution (CR) . One approach, originating in the field of robotics, is Conflict Resolution based on (Artificial) Force Fields. This paper surveys the effect of the aircraft’s Protected Airspace Zone (PAZ) geometry on lateral Conflict Resolution using an Artificial Force Field Approach.

Sprache
Englisch
Fachbereich/-gebiet
16 Fachbereich Maschinenbau > Fachgebiet für Flugsysteme und Regelungstechnik (FSR)
DDC
600 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften > 620 Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau
Institution
Universitäts- und Landesbibliothek Darmstadt
Ort
Darmstadt
Buchtitel
EUROCONTROL Innovative ATM Research Workshop and Exhibition 2008
Publikationsjahr der Erstveröffentlichung
2009

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