In der vorliegenden Arbeit werden Untersuchungen zur Beeinflussung der massiven Ablösung mithilfe eines künstlich erzeugten, pulsierenden Strahls durchgeführt, die auf der numerischen Berechnung der RANS Gleichungen basiert. Zunächst wird die Frage der Turbulenzmodelle behandelt. Es wird ein modifiziertes k-e Modell vorgeschlagen, da die üblichen Turbulenzmodelle für die Strömung um ein Profil bei ablösenahen oder zur Ablösung führenden Anstellwinkeln schlecht geeignet sind. Das modifizierte Turbulenzmodell wird an einem NACA633-018 Profil bei einer Reynoldszahl von 300.000 validiert. Es wurde eine gute Übereinstimmung mit experimentellen Daten erzielt. Das modifizierte Turbulenzmodell wurde daher auch verwendet, um die Beeinflussung der Ablösung durch einen künstlich erzeugten Strahl zu simulieren. Die systematische Untersuchung der Wirkung des künstlich erzeugten Strahls erfolgt für das gleiche NACA633-018 Profil bei Anstellwinkeln, die zu massiver Ablösung führen. Die Ergebnisse zeigen, dass der künstlich erzeugte Strahl sehr effektiv in der Beeinflussung der massiven Ablösung ist. Das große Ablösungsgebiet kann von dem künstlich erzeugten Strahl nicht vollkommen unterdrückt werden, jedoch kann die Strömungsstruktur im gewünschten Sinne verändert werden. Der Widerstand des Profils kann um bis zu 22% reduziert werden, wenn die Frequenz des künstlich erzeugten Strahls einen Wert zwischen dem 1,5 bis 2fachen der charakteristischen Frequenz fc=u?/(Ccosa) hat, wobei u? die Geschwindigkeit der Zuströmung ist, C die Sehnenlänge des Profils und a dessen Anstellwinkel. Die charakteristische Frequenz bezieht sich auf ein Zeitmaß, das der Zeit für die Passage der Hauptströmung um das Profil in Strömungsrichtung entspricht. Die Pulsationsamplitude des künstlich erzeugten Strahls hat nur geringen Einfluss auf den Frequenzbereich, in dem eine effiziente Beeinflussung der Ablösung erfolgt. Jedoch ist das Maß der Veränderungen von Auftrieb und Widerstand groß bei höherer Pulsationsamplitude. Weiterhin kann der beste Effekt einer Beeinflussung erzielt werden, wenn der künstliche Strahl am Ort des natürlichen Ablösungspunkts erzeugt wird. Die Beeinflussung der massiven Ablösung an den Schaufeln von Turbomaschinen mithilfe eines künstlich erzeugten Strahls wurde am Beispiel einer unkonventionellen Stator-Rotor-Anordnung untersucht. Die Stator- und Rotorschaufeln sind NACA633-018 Profile mit Staffelungswinkeln von 50 Grad. Das Ergebnis zeigt, dass an den Statorschaufeln künstlich erzeugte Strahlen sehr wirksam zur Unterdrückung der massiven Ablösung in dem Gitter dienen können, wenn die Pulsationsfrequenz einen Wert zwischen dem 1,5 und 2fachen der charakteristischen Frequenz hat. Das große Ablösegebiet kann dadurch in mehrere kleinere Ablösungsblasen umgewandelt werden. Der Widerstand der Stator- und Rotorschaufeln kann um 50% und der Totaldruckverlust kann auf ungefähr ein Drittel reduziert werden.