In diesem Artikel zeigen wir aktuelle Forschungsrichtungen der Technikpsychologie am Beispiel der interdisziplinär geprägten Forschungsarbeit der FAI (Forschungsgruppe für Arbeits- und Ingenieurpsychologie an der Technischen Universität Darmstadt) und den in diesem Themenheft enthaltenen Artikeln auf. Zu diesem Zweck setzen wir die Artikel dieses Themenheftes aus den Forschungsbereichen Verkehrsplanung (Hupfer et al.), nutzbare IT Sicherheit- und Privatsphärelösungen (Renaud), soziale Aspekte der technisch mediierten Kommunikation (Diefenbach), menschzentrierte Schnittstellengestaltung (Mucha et al.), Flugsicherheit (Santel), menschzentrierte Gestaltung von autonomen Fahrzeugen (Lindner & Stoll) sowie wahrnehmungspsychologisch orientierte Produktgestaltung (Zandi & Khanh) zu aktuellen Forschungsprojekten der FAI in Verbindung.

Praktische Relevanz: Technische Produkte bieten nur dann einen Mehrwert, wenn sie Nutzende effizient in der Erreichung ihrer Ziele unterstützen, wenn diese passend für den Nutzungskontext und die individuellen Charakteristiken der Nutzenden entwickelt wurden. Die menschzentrierte Gestaltung von – insbesondere technischen – Produkten bildet dies durch den iterativ und partizipativ geprägten Entwicklungsprozess ab. In diesem Artikel beschreiben wir insgesamt neun Beispiele für eine solche menschzentrierte Gestaltung von Technikprodukten. Die Forschungsergebnisse ebenso wie die vorgestellten Methoden liefern hierbei Erkenntnisse für Entwickler:innen und Entscheider:innen aus den Bereichen Verkehr, IT, Fahrzeugentwicklung sowie genereller Produktgestaltung.