Brötz, Nicolas (2024)
Verbesserung von Fahrsicherheit und -komfort durch einen neuen Hydrotilger.
doi: 10.26083/tuprints-00026701
Book, Secondary publication, Postprint
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Text
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| Item Type: | Book |
|---|---|
| Type of entry: | Secondary publication |
| Title: | Verbesserung von Fahrsicherheit und -komfort durch einen neuen Hydrotilger |
| Language: | German |
| Referees: | Pelz, Prof. Dr. Peter F. ; Melz, Prof. Dr. Tobias |
| Date: | 9 September 2024 |
| Place of Publication: | Darmstadt |
| Year of primary publication: | September 2023 |
| Place of primary publication: | Düren |
| Publisher: | Shaker Verlag |
| Series: | Forschungsberichte zur Fluidsystemtechnik |
| Series Volume: | 33 |
| Collation: | XVII, 95 Seiten |
| Date of oral examination: | 31 January 2023 |
| DOI: | 10.26083/tuprints-00026701 |
| Corresponding Links: | |
| Origin: | Secondary publication service |
| Abstract: | Der Hydrotilger ist ein Tilger, bei dem die Induktivität durch eine übersetzte Fluidmasse und die Kapazität durch Schraubenfedern realisiert werden. Die hydraulische Übersetzung ermöglicht es, die schwere Masse bei gleicher Trägheit stark zu reduzieren. In dieser Arbeit wird der Hydrotilger zur Reduktion der Radlastschwankungen eines PKWs in die Kolbenstange des Dämpfers integriert. Experimente in einem Viertelfahrzeug-Prüfstand zeigen den Vorteil des integrierten Hydrotilgers im Vergleich gegenüber einem Standarddämpfer. Angeregt durch ein stochastisches Straßenprofil beträgt die gemessene Verbesserung mit Hydrotilger 3,5% mehr Komfort und 4,3% reduzierte Radlastschwankung. |
| Uncontrolled Keywords: | Tilger, Leichtbau, Inerter, passive Schwingungsreduktion, Viertelfahrzeug |
| Status: | Postprint |
| URN: | urn:nbn:de:tuda-tuprints-267017 |
| Classification DDC: | 600 Technology, medicine, applied sciences > 620 Engineering and machine engineering |
| Divisions: | 16 Department of Mechanical Engineering > Institute for Fluid Systems (FST) (since 01.10.2006) |
| Date Deposited: | 09 Sep 2024 09:43 |
| Last Modified: | 09 Sep 2024 09:44 |
| URI: | https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/id/eprint/26701 |
| PPN: | |
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