Diese Arbeit beschäftigt sich mit der Entwicklung einer Elastomerformulierung zum Einsatz in ballistischen Panzerungen für Zivilfahrzeuge. Der Fokus wurde auf die Untersuchung der Temperatur- und Frequenzabhängigkeit der viskoelastischen Eigenschaften gelegt, um so die ballistische Schutzwirkung des Elastomers zu optimieren. Hierzu wurden sowohl mechanische, als auch ballistische Analysemethoden eingesetzt. Mit den erhaltenen Ergebnissen konnten Rückschlüsse auf Struktur-Eigenschafts-Beziehungen gezogen werden.