Die Einflüsse der Temperatur von Umformwerkzeugen bei 24 °C bzw. 350 °C zur Kontrolle der Abkühlgeschwindigkeit bei einem innovativen Ansatz der Warmumformung der Aluminiumlegierung AA7075 auf mechanische Eigenschaften und das Korrosionsverhalten wurden systematisch untersucht. Durch erwärmte Umformwerkzeuge konnte erhöhte Duktilität bei verringerter Zugfestigkeit dieser Proben im Vergleich zu in kalten Werkzeugen umgeformten Proben erzielt werden. Zusätzlich konnte eine Veränderung des Korrosionsverhaltens zwischen den bei unterschiedlichen Werkzeugtemperaturen umgeformten Proben festgestellt werden. Mittels zyklischen potenziodynamischen Polarisationsmessungen in chloridhaltigem Medium wurden unterschiedliche Verläufe der Hystereseschleifen und Verschiebungen des freien Korrosionspotenzials ermittelt. Gestützt durch metallografische Untersuchungen wurden danach unterschiedliche Korrosionsmorphologien bei sonst gleichen mittleren Korngrößen dokumentiert. Diese Beobachtungen sind durch Änderungen im Gefüge auf Subkornebene durch die verzögerte Abkühlung während der Umformung bei 350 °C zu erklären. Der Einfluss verschiedener Abkühlraten auf das Gefüge, die mechanischen Eigenschaften und das Korrosionsverhalten sind Gegenstand weiterer Forschung.