Experimentelle und numerische Untersuchungen zum Tragverhalten von Ortbetonpfählen mit variabler Bodenverdrängung

Mit dem Mitteilungsheft Nr. 70 publizieren das Institut und die Versuchsanstalt für Geotechnik der Technischen Universität Darmstadt die wissenschaftliche Arbeit von Herrn Dr.-Ing. Alexander Schmitt. Die vorliegende Arbeit entstand auf der Grundlage des europäischen, von der EU geförderten Verbundforschungsvorhabens TOPIC und widmet sich erstmalig der Untersuchung neuer Pfahlherstellungsmethoden, die eine variable Bodenverdrängung auch im Bohrfortschritt ermöglichen. Neben der Dokumen- tation und Auswertung von Pfahlversuchen bilden numerische Untersuchungen zum Tragverhalten von Bohrpfählen wesentliche Schwerpunkte dieser außerordentlich breit angelegten Arbeit.