Die Auslegung und Abstimmung eines Luftfederdämpfers (LFD) ist sehr komplex. In dieser
Veröffentlichung wird gezeigt, wie Optimierungsmethoden dafür genutzt werden können. Das
allgemeine Vorgehen dabei wird exemplarisch an der Vorauslegung eines Zweikammer-LFD
von SAF-HOLLAND für eine Trailerachse gezeigt. Zusätzlich wird ein analytischer Ansatz
präsentiert, mit dem die maximale Radvergrößerungsfunktion anhand einer Energiebetrachtung im Viertelfahrzeug abgeschätzt werden kann. Dadurch wird der Einfluss einzelner Parameter auf die Bedämpfung des Rades offensichtlich.
