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  5. Verbesserung von Fahrsicherheit und -komfort durch einen neuen Hydrotilger
 
  • Details
2023
Zweitveröffentlichung
Buch
Postprint

Verbesserung von Fahrsicherheit und -komfort durch einen neuen Hydrotilger

File(s)
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Hauptpublikation
dissertation_2023_broetz.pdf
CC BY-NC 4.0 International
Format: Adobe PDF
Size: 8.13 MB
TUDa URI
tuda/11399
URN
urn:nbn:de:tuda-tuprints-267017
DOI
10.26083/tuprints-00026701
Autor:innen
Brötz, Nicolas
Kurzbeschreibung (Abstract)

Der Hydrotilger ist ein Tilger, bei dem die Induktivität durch eine übersetzte Fluidmasse und die Kapazität durch Schraubenfedern realisiert werden. Die hydraulische Übersetzung ermöglicht es, die schwere Masse bei gleicher Trägheit stark zu reduzieren. In dieser Arbeit wird der Hydrotilger zur Reduktion der Radlastschwankungen eines PKWs in die Kolbenstange des Dämpfers integriert. Experimente in einem Viertelfahrzeug-Prüfstand zeigen den Vorteil des integrierten Hydrotilgers im Vergleich gegenüber einem Standarddämpfer. Angeregt durch ein stochastisches Straßenprofil beträgt die gemessene Verbesserung mit Hydrotilger 3,5% mehr Komfort und 4,3% reduzierte Radlastschwankung.

Freie Schlagworte

Tilger

Leichtbau

Inerter

passive Schwingungsre...

Viertelfahrzeug

Sprache
Deutsch
Fachbereich/-gebiet
16 Fachbereich Maschinenbau > Institut für Fluidsystemtechnik (FST)
DDC
600 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften > 620 Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau
Institution
Universitäts- und Landesbibliothek Darmstadt
Ort
Darmstadt
Titel der Reihe
Forschungsberichte zur Fluidsystemtechnik
Bandnummer der Reihe
33
ISBN
978-3-8440-9218-9
ISSN
2194-9565
Institution der Erstveröffentlichung
Technische Universität Darmstadt
Verlag
Shaker Verlag
Ort der Erstveröffentlichung
Düren
Publikationsjahr der Erstveröffentlichung
2023
Datum der mündlichen Prüfung
31.01.2023
Gutachter:innen
Pelz, Peter F.ORCID 0000-0002-0195-627X
Melz, TobiasORCID 0000-0002-1897-532X
PPN
522140505

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