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  5. Surge Margin Optimization of Centrifugal Compressors Using a New Objective Function Based on Local Flow Parameters
 
  • Details
2019
Zweitveröffentlichung
Artikel
Verlagsversion

Surge Margin Optimization of Centrifugal Compressors Using a New Objective Function Based on Local Flow Parameters

File(s)
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Hauptpublikation
ijtpp-04-00042-v2.pdf
CC BY-NC-ND 4.0 International
Format: Adobe PDF
Size: 1.32 MB
TUDa URI
tuda/6510
URN
urn:nbn:de:tuda-tuprints-161132
DOI
10.26083/tuprints-00016113
Autor:innen
Ratz, Johannes
Leichtfuß, Sebastian ORCID 0000-0002-4151-4978
Beck, Maximilian
Schiffer, Heinz-Peter ORCID 0000-0002-6499-9154
Fröhlig, Friedrich
Kurzbeschreibung (Abstract)

Currently, 3D-CFD design optimization of centrifugal compressors in terms of the surge margin is one major unresolved issue. On that account, this paper introduces a new kind of objective function. The objective function is based on local flow parameters present at the design point of the centrifugal compressor. A centrifugal compressor with a vaned diffuser is considered to demonstrate the performance of this approach. By means of a variation of the beta angle distribution of the impeller and diffuser blade, 73 design variations are generated, and several local flow parameters are evaluated. Finally, the most promising flow parameter is transferred into an objective function, and an optimization is carried out. It is shown that the new approach delivers similar results as a comparable optimization with a classic objective function using two operating points for surge margin estimation, but with less computational effort since no second operating point near the surge needs to be considered.

Freie Schlagworte

turbocharger

centrifugal compresso...

surge margin

CFD

optimization

Sprache
Englisch
Fachbereich/-gebiet
16 Fachbereich Maschinenbau > Fachgebiet für Gasturbinen, Luft- und Raumfahrtantriebe (GLR)
DDC
600 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften > 620 Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau
Institution
Universitäts- und Landesbibliothek Darmstadt
Ort
Darmstadt
Titel der Zeitschrift / Schriftenreihe
International Journal of Turbomachinery, Propulsion and Power
Jahrgang der Zeitschrift
4
Heftnummer der Zeitschrift
4
ISSN
2504-186X
Verlag
MDPI
Ort der Erstveröffentlichung
Basel
Publikationsjahr der Erstveröffentlichung
2019
Verlags-DOI
10.3390/ijtpp4040042
PPN
513576886
Zusätzliche Infomationen
"This Paper is an Extended Version of Our Paper Published in the Proceedings of the 13th European Conference on Turbomachinery Fluid Dynamics and Thermodynamics, ETC13, Lausanne, Switzerland, 8–12 April 2019; Paper No. 212."
Artikel-ID
42

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