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2019
Zweitveröffentlichung
Konferenzveröffentlichung
Postprint

Methodikbaukasten zur effizienten, zielgerichteten RDE-Entwicklung – Potenziale und Perspektiven

File(s)
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Hauptpublikation
Steinhaus_Methodikbaukasten.pdf
Urheberrechtlich geschützt
Format: Adobe PDF
Size: 767.49 KB
TUDa URI
tuda/6402
URN
urn:nbn:de:tuda-tuprints-145715
DOI
10.25534/tuprints-00014571
Autor:innen
Hipp, Johannes
Schmidt, D.
Bauer, S.
Steinhaus, Tim ORCID 0000-0001-8879-6194
Beidl, Christian
Kurzbeschreibung (Abstract)

Die Umsetzung der aktuellen Emissionsgesetzgebung führt zu einem Paradigmenwechsel in der Entwicklung von Verbrennungsmotoren. Neben einer neuen Prüfprozedur (WLTP) inklusive neuem Prüfzyklus (WLTC) wurde zum 01. September 2017 auch die Typprüfung unter Berücksichtigung der Emissionen im realen Straßenverkehr (RDE) verpflichtend. Damit erfolgt die Homologation nicht länger mittels synthetischer Prüfprozeduren unter kontrollierten Randbedingungen.

Sprache
Deutsch
Fachbereich/-gebiet
16 Fachbereich Maschinenbau > Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe (VKM) > Methodik
16 Fachbereich Maschinenbau > Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe (VKM) > Real Driving Emissions
DDC
600 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften > 600 Technik
600 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften > 620 Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau
Institution
Universitäts- und Landesbibliothek Darmstadt
Ort
Darmstadt
Veranstaltungstitel
Simulation und Test. Antriebsentwicklung im digitalen Zeitalter
Veranstaltungsort
Hanau
Startdatum der Veranstaltung
25.09.2018
Enddatum der Veranstaltung
26.09.2018
Buchtitel
Simulation und Test 2018
Startseite
1
Endseite
20
ISSN
2198-7432
Ort der Erstveröffentlichung
Wiesbaden
Publikationsjahr der Erstveröffentlichung
2019
Verlags-DOI
10.1007/978-3-658-25294-6_8
PPN
474394735

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