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  5. Tribological Design by Molecular Dynamics Simulation: Influence of the Molecular Structure on Wall Slip and Bulk Shear
 
  • Details
2023
Zweitveröffentlichung
Artikel
Verlagsversion

Tribological Design by Molecular Dynamics Simulation: Influence of the Molecular Structure on Wall Slip and Bulk Shear

File(s)
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Hauptpublikation
CEAT_CEAT202200448.pdf
CC BY-NC-ND 4.0 International
Format: Adobe PDF
Size: 1.16 MB
TUDa URI
tuda/10388
URN
urn:nbn:de:tuda-tuprints-237223
DOI
10.26083/tuprints-00023722
Autor:innen
Mehrnia, Seyedmajid
Pelz, Peter F. ORCID 0000-0002-0195-627X
Kurzbeschreibung (Abstract)

The tribological properties of a complex branched‐hydrocarbon oil under shear in a gap between smooth iron atom surfaces were studied by large‐scale molecular dynamics (MD) simulation. The liquid was a nonpolar lubricant, i.e. a polyalphaolefin (PAO) oil mixture of 1‐decane dimer, trimer, and tetramer molecules. The rheological characteristics of the lubricant, including the shear stress and viscosity as well as the relaxation time of the liquid molecule, were calculated. The results show that, as the number of branches of the liquid molecule increases, the shear stresses and the wall slip increase. However, for a mixture fluid containing three different branched molecules, the wall slip decreases in comparison to a liquid consisting of only one kind of branched molecule.

Freie Schlagworte

Liquid films

Polyalphaolefins

Shear flows

Slip velocity

Viscosity

Sprache
Englisch
Fachbereich/-gebiet
16 Fachbereich Maschinenbau > Institut für Fluidsystemtechnik (FST)
DDC
600 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften > 620 Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau
Institution
Universitäts- und Landesbibliothek Darmstadt
Ort
Darmstadt
Titel der Zeitschrift / Schriftenreihe
Chemical Engineering & Technology
Startseite
95
Endseite
101
Jahrgang der Zeitschrift
46
Heftnummer der Zeitschrift
1
ISSN
1521-4125
Verlag
Wiley-VCH
Ort der Erstveröffentlichung
Weinheim
Publikationsjahr der Erstveröffentlichung
2023
Verlags-DOI
10.1002/ceat.202200448
PPN
513487719
Zusätzliche Infomationen
Special Issue: Digital, Reliable, Sustainable – Recent Innovations in Fluid Power

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