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2008
Erstveröffentlichung
Dissertation

Betriebsweise, Emissionen und Kraftstoffverbrauch von Motorrädern

File(s)
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Hauptpublikation
Schroeder_Frank_FZD_Diss.pdf
Urheberrechtlich geschützt
Format: Adobe PDF
Size: 4.34 MB
TUDa URI
tuda/899
URN
urn:nbn:de:tuda-tuprints-9057
DOI
10.26083/tuprints-00000905
Autor:innen
Schröder, Frank
Kurzbeschreibung (Abstract)

Der Stand der Technik von Motorrädern sowie die gesetzlichen Bestimmungen und Messverfahren hinsichtlich umweltrelevanter Aspekte werden dargestellt. Veränderte Messmethoden werden entwickelt, um die Praxisnähe der bestehenden Vorschriften zu erhöhen. Die Vorschläge basieren auf Fahrversuchen im öffentlichen Strassenverkehr, deren Bedingungen anhand einer Motorrad-Umfrage definiert wurden. Es werden Prozeduren für zukünftige Abgas-, Verbrauchs- und Geräuschmessungen abgeleitet und experimentell erprobt. Hieraus resultieren ein Fahrzyklus mit motorradtypischer Dynamik sowie ein Messablauf für die Fahrgeräuschmessung, der die Nenndrehzahl des jeweiligen Fahrzeugs berücksichtigt. Daneben werden Möglichkeiten zur Verringerung der Umweltbelastungen durch motorisierte Zweiräder diskutiert. Die Arbeit stellt eine Grundlage für die Definition zukünftiger Anforderungen an das Umweltverhalten von Motorräder dar.

Sprache
Deutsch
Alternativtitel
Operating Mode, Emissions and Fuel Consumption of Motorcycles
Fachbereich/-gebiet
16 Fachbereich Maschinenbau
DDC
600 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften > 620 Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau
Institution
Technische Universität Darmstadt
Ort
Darmstadt
Datum der mündlichen Prüfung
28.06.2000
Gutachter:innen
Breuer, Bert
Hohenberg, Günter
Handelt es sich um eine kumulative Dissertation?
Nein
Name der Gradverleihenden Institution
Technische Universität Darmstadt
Ort der Gradverleihenden Institution
Darmstadt

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