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  5. Abstandsverhalten auf Autobahnen
 
  • Details
2008
Erstveröffentlichung
Dissertation

Abstandsverhalten auf Autobahnen

File(s)
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Hauptpublikation
Filzek_FZD_Diss.pdf
Urheberrechtlich geschützt
Format: Adobe PDF
Size: 1 MB
TUDa URI
tuda/905
URN
urn:nbn:de:tuda-tuprints-9119
DOI
10.26083/tuprints-00000911
Autor:innen
Filzek, Björn
Kurzbeschreibung (Abstract)

Im Mittelpunkt steht die Untersuchung des Abstandsverhaltens von Pkw auf Autobahnen. Mit der Verfügbarkeit von Abstandsregelungssystemen (ACC) gewinnt die Frage an Bedeutung, wie sich deren Einsatz auf die Sicherheit im Strassenverkehr auswirkt. Die unzureichende Kenntnis des situationsspezifischen Abstandsverhaltens erfordet einen experimentellen Ansatz, der die objektive Beobachtung repräsentativer Versuchsteilnehmer unter realen Verkehrsbedingungen ermöglicht. Auf der Basis einer Situationsklassifikation, die eine Einteilung nach vergleichbaren Anforderungen vorsieht, wird das Verhalten der Fahrer modelliert und dem ACC gegenübergestellt. Der Vergleich der Fahrweise mit und ohne ACC erlaubt die Beurteilung von Sicherheit und Komfort und liefert konkrete Hinweise, die Systeme anwendungsgerecht abstimmen zu können.

Sprache
Deutsch
Alternativtitel
Headway Distance on Motorways
Fachbereich/-gebiet
16 Fachbereich Maschinenbau
DDC
600 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften > 620 Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau
Institution
Technische Universität Darmstadt
Ort
Darmstadt
Datum der mündlichen Prüfung
30.04.2002
Gutachter:innen
Breuer, Bert
Landau, Kurt
Handelt es sich um eine kumulative Dissertation?
Nein
Name der Gradverleihenden Institution
Technische Universität Darmstadt
Ort der Gradverleihenden Institution
Darmstadt

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