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Stiller, Christoph (ed.), :
10. Workshop Fahrerassistenzsysteme : FAS 2015.
Uni-DAS e.V. , Germany .
[Book], (2015)

Färber, Berthold (ed.), Uni-DAS e.V. (ed.) :
9. Workshop Fahrerassistenzsysteme : FAS 2014.
Darmstadt . ISBN 978-3-00-044955-0
[Book], (2015)

Abendroth, Bettina and Auerswald, Rico and Bengler, Klaus and Bruder, Ralph and Eckert, Alfred and Enigk, Holger and Flemisch, Frank and Gasser, Tom-Michael and Heuser, Thomas and Kreutzburg-Sütterlin, Christin and Lauxmann, Ralph and Lenz, Barbara and Manstetten, Dietrich and Merkel, Nora and Müller, Andreas and Seeck, Andre and Seifert, Katharina and Stockinger, Christopher and Walter, Jonas and Winner, Hermann and Hartmann, Bernd
Winner, Hermann and Bruder, Ralph (eds.) :

(Wie) Wollen wir automatisiert fahren?
In: Darmstädter Kolloquium „mensch + fahrzeug“, 07. und 08. März 2017, Darmstadt.
[Conference or Workshop Item], (2017)

Franke, Andreas :
Thermische Rekuperation im instationären Betrieb - Ein Beitrag zur Optimierung des Clausius-Rankine-Prozesses zur Wärmerückgewinnung im Kraftfahrzeug.
Technische Universität Darmstadt, Darmstadt
[Ph.D. Thesis], (2016)

Geyer, Sebastian:
Entwicklung und Evaluierung eines kooperativen Interaktionskonzepts an Entscheidungspunkten für die teilautomatisierte, manöverbasierte Fahrzeugführung.
Fortschritt-Bericht VDI Reihe 12 (770). VDI , Düsseldorf . ISBN 976-3-18-377012-0
[Book], (2013)

Hoffmann, Jens :
Das Darmstädter Verfahren (EVITA) zum Testen und Bewerten von Frontalkollisionsgegenmaßnahmen.
Technische Universität, Darmstadt
[Ph.D. Thesis], (2008)

Kappes, Christopher :
Real-Time Anticipatory Suspension Control for Single Event Disturbances.
Technische Universität, Darmstadt
[Master Thesis], (2017)

Klanner, Felix :
Entwicklung eines kommunikationsbasierten Querverkehrsassistenten im Fahrzeug.
Technische Universität, Darmstadt
[Ph.D. Thesis], (2008)

Klonecki, Kamil :
Entwicklung einer Prüf- und Bewertungsmethodik für Ladungssicherungssysteme.
Technische Universität, Darmstadt
[Ph.D. Thesis], (2017)

Lotz, Felix Gerhard Otto :
Eine Referenzarchitektur für die assistierte und automatisierte Fahrzeugführung mit Fahrereinbindung.
Technische Universität Darmstadt, Darmstadt
[Ph.D. Thesis], (2017)

Schröter, Kai Gerd:
Brake Steer Torque Optimized Corner Braking of Motorcycles.
Darmstadt .
[Book], (2017)

Seipel, Gunther:
Analyse der Einflussgrößen auf die Entstehung und Intensität von Reifenspuren.
Fortschritt-Berichte VDI Reihe 12 (772). VDI Verlag GmbH , Düsseldorf . ISBN 978-3-18-377212-4
[Book], (2013)

Simmermacher, Daniel:
Objektive Beherrschbarkeit von Gierstörungen in Bremsmanövern.
Fortschritt-Berichte VDI, Reihe 12 (771). VDI Verlag , Düsseldorf . ISBN 978-3-18-377112-7
[Book], (2013)

Steinhardt, Nico :
Eine Architektur zur Schätzung kinematischer Fahrzeuggrößen mit integrierter Qualitätsbewertung durch Sensordatenfusion.
VDI-Verlag, Darmstadt
[Ph.D. Thesis], (2014)

Viehof, Michael and Winner, Hermann :
Stand der Technik und der Wissenschaft: Modellvalidierung im Anwendungsbereich der Fahrdynamiksimulation.
Darmstadt
[Report], (2017)

Wachenfeld, Walther Hans Karl :
How Stochastic can Help to Introduce Automated Driving.
Technische Universität Darmstadt, Darmstadt
[Ph.D. Thesis], (2017)

Wesp, Alexander:
Analyse fahrerwirksamer Systemauslegungen und -störungen eines Fahrzeugs mit Hinterradlenkung bei gleichzeitiger Fahrerbeanspruchung durch eine Fahraufgabe.
Verein Deutscher Ingenieure: Fortschrittberichte VDI : Reihe 12, Verkehrstechnik, Fahrzeugtechnik (741). VDI Verlag , Düsseldorf . ISBN 978-3-18-374112-0
[Book], (2011)

Wolf, Gabriele :
Kosten-Wirksamkeits- und Stakeholder-Analyse von Systemen zur Unfallvermeidung in Straßentunneln.
Technische Universität, Darmstadt
[Ph.D. Thesis], (2010)

Xu, Xinfu :
Incidence and transfer behaviors of high-order hot judder in passenger cars.
Technische Universität Darmstadt, Darmstadt
[Ph.D. Thesis], (2016)

Zhang, Ning :
Stability Investigation of Car-trailer Combinations based on Time-Frequency Analysis.
Technische Universität, Darmstadt
[Ph.D. Thesis], (2015)

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