| Item Type: |
Ph.D. Thesis |
| Title: |
Betriebsweise, Emissionen und Kraftstoffverbrauch von Motorrädern |
| Language: |
German |
| Abstract: |
Der Stand der Technik von Motorrädern sowie die gesetzlichen Bestimmungen und Messverfahren hinsichtlich umweltrelevanter Aspekte werden dargestellt. Veränderte Messmethoden werden entwickelt, um die Praxisnähe der bestehenden Vorschriften zu erhöhen. Die Vorschläge basieren auf Fahrversuchen im öffentlichen Strassenverkehr, deren Bedingungen anhand einer Motorrad-Umfrage definiert wurden. Es werden Prozeduren für zukünftige Abgas-, Verbrauchs- und Geräuschmessungen abgeleitet und experimentell erprobt. Hieraus resultieren ein Fahrzyklus mit motorradtypischer Dynamik sowie ein Messablauf für die Fahrgeräuschmessung, der die Nenndrehzahl des jeweiligen Fahrzeugs berücksichtigt. Daneben werden Möglichkeiten zur Verringerung der Umweltbelastungen durch motorisierte Zweiräder diskutiert. Die Arbeit stellt eine Grundlage für die Definition zukünftiger Anforderungen an das Umweltverhalten von Motorräder dar. |
| Alternative Abstract: |
| Alternative Abstract | Language |
|---|
| UNSPECIFIED | English |
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| Classification DDC: |
600 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften > 620 Ingenieurwissenschaften |
| Divisions: |
Fachbereich Maschinenbau |
| Date Deposited: |
17 Oct 2008 09:22 |
| Last Modified: |
07 Dec 2012 11:53 |
| Official URL: |
http://elib.tu-darmstadt.de/diss/000905 |
| URN: |
urn:nbn:de:tuda-tuprints-9057 |
| License: |
Simple publication rights for ULB |
| Referees: |
Breuer, Prof. Dr.- Bert and Hohenberg, Prof. Dr. Günter |
| Refereed: |
28 June 2000 |
| URI: |
http://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/id/eprint/905 |
| Export: |
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